EJERCITO DE COLOMBIA INCORPORA DRON AUTEL DRAGONFISH VTOL AL BATALLÓN DE AERONAVES NO TRIPULADAS

[música] Un cordial saludo para todos. Bienvenidos a su canal El búnker de Jack. Gracias por su tiempo, gracias por su compañía. En este video que vamos a ver, eh, vamos a hablar sobre la incorporación del dronutel Dragonfish [música] Vetol que ha hecho el ejército de Colombia al nuevo batallón de aeronaves no tripuradas. Este sistema híbrido combina despegue y aterrizaje vertical con vuelo eficiente eficiente de ala fija, ofreciendo mayor autonomía, eh alcance y capacidad de observación estratégica con módulos redundantes, predición RTK, asistencia ambiental y cámaras ópticas [música] térmicas. Se convierte en una herramienta clave para misiones de de [música] inteligencia, vigilancia y reconocimiento en zonas complejas. Entonces vamos a mirar nuestro video, vamos a conocer la información, vamos a conocer estos drones, los Autel y Dragonfish que ha adquirido el ejército colombiano. Entonces no hablemos más y nos vamos con nuestro video. Colombia ha incorporado drones Vol Dragon Fits al nuevo batallón de aeronaves no tripulados Band. Esta plataforma permitirá al ejército realizar misiones de reconocimiento en áreas de difícil acceso sin necesidad de pistas de aterrizaje. El Dragon Fish es un dron híbrido V toll, despegue y aterrizaje vertical, ideala fija, lo que le permite despegar y aterrizar de manera vertical y luego volar como un avión, optimizando su eficiencia y extendiendo su alcance con un menor consumo de energía. Este dron tiene un peso aproximadamente de 7.5 5 kg y puede cargar hasta 1.5 kg de equipo. Además, puede operar durante 120 minutos y transmitir video en tiempo real a una distancia de hasta 30 km. Entre sus características, el Dragonfish puede volar a altitudes cercanas a los 6, 000 m y cuenta con módulos redundantes en sus sistemas críticos, lo que incluye baterías y MU, unidad de medida inercial, barómetro, brújula y sistemas de posicionamiento. También utiliza tecnología RTK, cinemática en tiempo real para ofrecer precisión centimétrica. Su estructura está fabricada con materiales compuestos y y fibra de carbono, lo que le proporciona resistencia y certificación IP43 contra agua y polvo. Asimismo, su software de vuelo permite eh alternar automáticamente entre el modo multirotor y el de ala fija según las condiciones de vuelo. Es capaz de integrar cámaras ópticas y térmicas de alta resolución.