Obras da Ponte Salvador-Itaparica devem começar em maio - Band Cidade

Um navio chinês com mais de 40 contêineres deve chegar no próximo mês aqui em Salvador com materiais para o início das obras para a construção da ponte Salvador Itaparica. A estrutura terá 12 km, mais de 12 km de extensão sobre o mar. Será a maior ponte da América Latina. Entre a capital baiana e a ilha de Itaparica, a distância não é só geográfica, muitas vezes é medida pelo tempo de espera. A travessia de cerca de 18 km é feita pelo sistema Ferryb e a demora no embarque segue como uma das principais reclamações dos usuários há décadas. A fila grande demais, certo? e também o sofrimento do povo, porque aqui se for chuva, fila grande se molha, se for no verão, toma só. É uma dor de cabeça terrível, né? A gente já fica preocupada pelo pelo serviço péssimo que ele nos oferece. Esse cenário pode mudar com a construção da ponte Salvador, Itaparica. Serão 12,4 km de extensão sobre o mar. três a mais do que a da Ponte Rio Niterói, por exemplo. A obra na Bahia deve ser o maior eixo contínuo desse tipo na América Latina, feita por uma parceria entre o governo da Bahia e um consórcio chinês com investimento estimado em R$ 10 bilhões deais. O projeto deve começar a sair do papel com a chegada de um navio chinês à Bahia até o fim de maio. Serão pelo menos 44 contêineres com 800 toneladas de materiais para construção de uma plataforma provisória que vai servir de base para as obras. tecnologia chinesa aplicada em grandes projetos internacionais. Será possível ter uma maior previsibilidade do cronograma de obras, já que será possível continuar as atividades do mar, mesmo em algumas situações climáticas adversas. Também através dessa nova metodologia construtiva, vai ser possível fazer uma melhor gestão ambiental com a coleta de resíduos sólidos e líquidos através dos Além da ponte, o projeto inclui acessos viários, túneis, viadutos e uma nova via expressa na ilha de Tapareca. Inclusive o sistema eh público, pro usuário do sistema público, a gente vai ter linhas metropolitanas saindo tanto de Veracruz quanto de Taparica, que vão permitir ao usuário fazer a integração aqui no Acesso Norte, onde tem eh ele pode integrar diretamente com as duas linhas de metrô, com diversas linhas de de transporte municipal e também com o próprio LT, que vai ter integração também com com o metrô. Cerca de 7.000 empregos devem ser gerados entre diretos e indiretos. A expectativa é de redução no tempo de deslocamento e melhoria na ligação entre a capital e o interior do estado.