Vì sao Max Verstappen được cả mạng xã hội biết đến?

Một tay đua trở nên thống trị đến mức buộc F1 phải viết lại luật chơi không chỉ một lần mà khoảng gần 10 lần . Tay đua đó chính là Marv Stapen . Anh không chỉ là nhà vô địch thế giới bốn lần liên tiếp mà anh còn là tay đua đã suýt giành chức vô địch năm 2025 chỉ với cách biệt đúng hai điểm với sáu chiến thắng trong chín trặm đua cuối mùa . Nhưng vì sao anh lại được coi là tay đua ngầu nhất và dữ dằn nhất trong lịch sử môn thể thao này ? Hãy cùng mình trở lại năm 2014 . Thế giới F1 chứng kiến một điều đi ngược lại mọi truyền thống của môn thể thao này . Đó là khi Toroor Rosso tuyên bố ký hợp đồng với một cậu nhóc 17 tuổi để đưa thẳng lên F1 . Không phải 18 không phải 19 mà là 17 . Và Mark Vstapen trở thành tay đua trẻ nhất từng tham dự một trạm đua cuối tuần tại F1 . FIA lúc đó bị sự xuất hiện của anh làm cho chấn động đến mức lập tức bắt đầu soạn thảo quy định mới . Kết quả là điều khoản VTP. . Không ai dưới 18 tuổi dù có bằng lái đường bộ hợp lệ cũng không được phép đua ở F1 nữa . Họ thực sự đã viết lại quy định của môn thể thao này để đảm bảo không một thiếu niên nào có thể đi lại theo con đường của Vapen . Nhưng đây là lúc câu chuyện trở nên vô lý . Chiến thắng đầu tiên của Ver Stappen lại đi kèm với một bí mật mà nếu bị lộ ra thì có thể chấm dứt sự nghiệp của anh . Ngày 15 tháng 5 năm 2016, MV Stpen ở tuổi 18 và 228 ngày đã giành chiến thắng chặng Tây Ban Nha ngay trong trặng đua đầu tiên cho Red Bull . Anh trở thành người chiến thắng chặm đua trẻ nhất trong lịch sử là Niki Lauda . Lúc đó gọi anh là tài năng của thế kỷ và thế giới đã ăn mừng sự ra đời của một huyền thoại mới . Nhưng Vstappen có một bí mật đó là anh không có bằng lái xe đường bộ . Đúng vậy, cậu nhóc vừa thắng một chạm đua F1, thậm chí còn không được phép lái xe hợp pháp trên đường công cộng . Anh chỉ thi bằng lái đúng vào sinh nhật 18 tuổi của mình . Đó là vào ngày 30 tháng năm 2015 sau chỉ vỏn vẹ năm tiếng học với giáo viên . Giám khảo bảo anh dễ phải thì anh lại dễ trái . Anh không nhường đường cho người đi bộ . Khi bị hỏi thì anh còn tranh luận với giám khảo rằng liệu những người đi bộ đó đã thực sự bước vào vạch sang đường hay chưa . Lời thú nhận của anh nhiều năm sau rằng nếu tôi trượt thì sẽ rất xấu hổ . Tôi nghĩ ông ấy đã nương tay với tôi . MV Stapen có Silver Licon F1 trước cả khi có bằng lái xe đường bộ . Anh đang thắng các trạm đua trong khi phần lớn thanh thiếu niên khác vẫn còn đang tập ghép xe song song để thi bằng lái . Nhưng phong cách hung hãn của anh lại buộc F1 phải thay đổi luật thêm một lần nữa