Polska limuzyna na dwóch kołach - SHL M11

Wyobraźcie sobie motocykl, w którym naciskacie przedni hamulec, a przód zamiast zanurkować wędruje do góry. Tak właśnie działała polska SHLM11. To była nasza rodzima dwukołowa limuzyna. Zamiast zwykłych teleskopów inżynierowie z Kielc dali tam tak zwany wahacz pchany. Efekt, kiedy w dzisiejszym motorze wciskasz hebel, przód mocno nurkuje w dół. W Jess Helce działało to odwrotnie. Przy ostrym hamowaniu przód unosił się do góry. Zawieszenie było tak miękkie, że po dziurawych kocich łbach po prostu płynąłeś jak pontonem. Do tego pełna osłona łańcucha, żeby w niedzielę nie upaprać sobie jasnych spodni. smarem. Kto z was miał okazję jeździć starą shelką?