Procès de Rachida Dati : "C’est la fin de l’ère Sarkozy, on peut le dire clairement…"

Ce matin, on se plonge dans un dossier brûlant, l'affaire Renault Nissan. Le procès s'ouvre aujourd'hui avec une figure incontournable de la politique Rashida Dati et l'un des patrons les plus puissants du monde [musique] à l'époque, Carlos Gaone. On va en parler avec vous. Bonjour Clément Lacombe. Bonjour. Vous êtes journaliste au service [musique] enquête du Nouvels. Vous sortez d'ailleurs une série d'articles sur les derniers secrets de de l'affaire d'ati. Le premier épisode, vous pouvez déjà le lire en ligne. Je signale aussi par ailleurs votre livre qui vient de sortir sur un tout autre sujet mais tout aussi intéressant. Euh la droite de Dieu, Vincent Boloré, un milliardaire en mission, c'est aux éditions les arènes. De quoi est précisément accusé Rachida Dati ? Déjà, elle sera présente au présent au au procès. Carlos Gon ne le sera pas. Euh on parle de corruption et de trafic d'influence. Voilà. Donc Rachidati, elle est renvoyée devant le tribunal pour des faits présumés de corruption et trafic d'influence. Ce qui lui a reproché, c'est d'avoir touché 900000 € de la part de Renault Nissan entre 2010 et 2012. Donc une somme conséquente au même moment, elle était parlementaire européen, elle était eurodéputée. Et en fait, ce que les ce que les enquêteurs ce que les juges d'instruction ont fini par découvrir, c'est leur test tout au moins, c'est que euh Rachid Atati aurait touché cet argent non pas pour mener des missions juridiques pour Renault Nissan, mais pour faire ce qu'il soupçonnaître du lobbying au Parlement européen pour défendre les intérêts de Renault Nissan au Parlement européen. Oui, parce qu'officiellement, elle est donc avocate. dit que c'était pour du travail juridique mais les enquêteurs ont ont eu beaucoup de mal à trouver des des traces écrites de ce travail. Exactement. En fait, ce qui est intéressant dans ce dossier, c'est qu'il y a très peu de trac de travail. Rachid Adati par exemple, elle devait faire tous les ans un rapport annuel à destination de de Renault pour dire ce qu'elle faisait. Et bien ce rapport ces rapports annuels n'existe pas.