🚨Venerdì MALESIA: CHARLES 1° DAVANTI A TUTTI. È CAOS GOMME E USURA.

Ciao ragazzi, benvenuti sul canale, bentornati su Race Day. Prove libere 2 del Gran Premio del Bahrain in Malaysia appena completate. Prima di raccontarvi quello che è secondo me, ma anche secondo il commento generale, uno dei venerdì più interlocutori della stagione, io vi invito ad iscrivervi al canale perché è un segnale che diamo a YouTube. YouTube vuole sempre più iscritti, vuole ciò per far sì che i video vadano in piattaforma e l'algoritmo in qualche modo mi aiuti. Quindi ci tengo tantissimo. Migliaia di voi mi guardano ma non si sono ancora iscritti. è fondamentale, quindi, fare questo passaggio che ovviamente è sempre gratuito. Allora, cosa è successo durante questa sessione? Innanzitutto ci siamo salutati dalle prove libere 1 con un Bradley Lord, vice di Toto Wolf che sosteneva come bisognasse stare calmi che Mercedes in realtà fosse più davanti, più vicina rispetto ai rilievi cronometrici delle delle PL1. Chiaramente Mercedes porta una macchina nuova con una configurazione aerodinamico che aerodinamica che è già cambiata rispetto al giovedì. dove si prospetta quello che sarà il cofano motore. Come vedete da questa foto, la monoposto è stata leggermente più chiusa rispetto a ieri. Poi ci sono state anche delle configurazioni ibride che abbiamo visto proprio oggi e con delle differenziazioni tra i due piloti. Ma partiamo quindi da quello che dice la classifica. Cosa dice il cronometro? Il cronometro dice che Leclerc è secondo me meritevolmente in più. Poi abbiamo Ajar con la Red Bull, poi abbiamo una McLaren e abbiamo poi successivamente Max Verstappen. Allora, apparentemente la simulazione di qualifica di queste PL2 di Ferrari è stata nettamente migliore rispetto a quello che abbiamo visto nelle PL1, ma ci sono due enormi problemi per voler poi contestualizzare quei numeri. Innanzitutto Max Verstappen non ha utilizzato gomma rossa perché aveva utilizzato una gomma rossa in più nelle PL1. Quindi ha voluto risparmiarle nelle PL2. Se Max avesse fatto il giro con la rossa, probabilmente, guardando poi il tempo di Ajar, si sarebbe piazzato davanti a Leclerc, ma è un sé, è un ma, sono ipotesi, sono parole. I fatti dicono che Leclerc è lì davanti.